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RBエンジンカテゴリを追加

BCNR33 T517Z Hiカム

ご無沙汰しちゃいましたが仕事してます!
先週の車両は紹介できず申し訳ございませんでした。
毎日セッティングの仕事ができればもっと色んな対応ができるのでしょうが
そうゆう訳にはいかず自社のチューニング車両がメインになってます。
申し訳ないですが、まる投げ車両のセッティングはお断りするケースもありますので
ご了承お願い致します。
さて本日はステップアップした33GTRです。
T517Zタービンは変わっていませんがポンカム、エキマニ、アウトレットの変更で
どう変わるか?(ポンカムですがバルタイもしっかり調整済です。)
排気系の変更でブースト圧のタレを抑えハイカムでパワーアップを狙います・・・
以前に指摘したハイブースト時に燃圧が低下する症状はポンプ電源を見直しして
対策したので600ccのインジェクターを目いっぱい使える訳です。
エアフロは35で80パイなので余裕は十分にありますので大丈夫!
予定どうりに高回転の伸びが良くなって同じブースト圧でも20~30馬力アップしました。
なので1.35kで600馬力を達成!
残念ながらインジェクターMAXの為、限界でした。

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