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Link G4+

Link G4+ BNR34

しばらく乗っていたLink G4にした34GTRがやっと満足するデータに
なりました。
リンクのソフトはフリーソフトでだれでもダウンロードできますので
興味のある方はダウンロードして触ってみるといいかと思います
日本語バージョンがあるのでわかりやすく各項目で説明も見れるので
親切ですね
メイドインジャパンのフルコンも優秀な商品はあるけどソフトを出してくれない
から海外のフルコンが人気になるんでしょうね!?
そうそうリンクには黒船って商品があるらしく金箱のフルコンをカプラONで付けら
られるらしい?やるね~!

201951913845.JPG

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

34GTRのセッティングで時間がかかったのは始動性が悪かった事で水温別の
クランキング補正が決まらなく長引いてしまいました
また、吸気温度補正もやりだすと大変でした。
情報では日産の光学式クランクセンサーは細かいスリットのため相性が悪くミスファイヤ
すると聞いていましたがノーマルのクラセンで大丈夫でした。
ミスファイヤする場合は粗いスリットがあるのでスリット交換すると対策できる様です
また、32,33GTRと34GTRは若干違いがあります
エアコンの極性が逆な事やACリレー常時電源対策が必要な事などありました。
エアフロ仕様にもできますがスロットル制御と圧力制御が良いと思われます
その為には吸気温度センサーは必要になります。GTRには吸気温度センサーは純正で
付いてますが、シルビアなどは後付けのセンサーを取り付ける必要があります。

なんとかLink G4を把握できました。いいフルコンだし、いいソフトです。

最近、ノダッチがS15のリンクを勉強しています!任せられる時は近いかな!?

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