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AE86 N1レース 開幕戦

お久しぶりにレースのご報告でありますhappy02

活躍させて頂きました当社、沼尻ドライブによるAE86 27号車は公式N1レースを引退とさせて頂きます。

長い間沢山の応援とご協力を誠にありがとうございました。

今後は走行会での同乗走行、模擬レース等での走りをお楽しみにsign03

 

というわけでエースに昇格を果たした笠原さんのN1レース奮闘記でありますsign03(笑)

開幕予定だった4月のN1レースに合わせてエンジンオーバーホールを完了し、万全の態勢で備えていたでありますがコロナ影響により実質今回が開幕戦となりました。

 

参加台数はAE86が5台。P-FR(2リッターFR車)が2台の合計7台の戦いでありますhappy01

毎度おなじみの顔ぶれでありますが

78号車 エース 笠原選手

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76号車 優良運送屋さん 篠崎選手

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26号車 減量成功 新関選手

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86号車 小さな巨人 下平選手

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6号車 レジェンド 荒木選手

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長い間戦って頂きました56号車 焼き鳥帝王 廣田選手は沼尻と同時に一応引退を表明。

そのうちひょろっと出てきそうな感じもありますが・・・・dog

86号車 小さな巨人 下平選手は「LINK」コンピューターを導入したらしいであります

YMSの「アダプトロニック」とどっちが速いかなsign02といった見どころであります。

 

予選はドライ・・・・のはずがコースオープンと同時にウェットに早変わりrain

つまり全車ドライセッティングshine(笑)

もうピットロードに並んでからの雨なのでどうしようもないcrying

ただのウェット予選ではなくウェットなのに全車ドライセットというドライバーにとっては最悪のシチュエーションにdanger

そんな中、開始直後に好タイムを出したのが6号車 レジェンド荒木選手snail

全員アドバン A050を履いてますがMコンパウンド。だが6号車 レジェンド荒木選手だけはGSコンパウンド(ソフト)を履いてたであります。(笑)

当然ソフトのほうがウェットでは有利でありますが路面温度が高いと決勝でタイヤがもたない可能性も・・・

だがしかしやってくれました78号車 エース笠原が予選終了のチェッカーでポールポジション獲得sign03エースの名前は伊達じゃない。

予選結果

PP 78号車 エース笠原 1′14.292

2番手 76号車 優良運送屋さん 篠崎選手 1′14.446

3番手 6号車 レジェンド 荒木選手 1′14.829

4番手 86号車 小さな巨人 下平選手 1′15.808

5番手 26号車 減量成功 新関選手 1′16.724

 

決勝は雨かな晴れるかなsign02

次回、決勝編に続くchick

 

 

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