YMS行田店ブログ

ＹＭＳ走行会in日光サーキットもほぼ無事に終了いたしました

ご参加いただいた皆様大変お疲れ様でした

カメラマンからまだ画像が届かないので届きしだいまた詳しくブログを書かせていただくであります

お久しぶりです沼尻です

ＹＭＳ走行会in日光サーキットも迫ってきました。

メンテナンスがまだの方は早めに行田店まで

そんなわけで本日のアップサイドな作業のご紹介は

ＦＴ８６　レース車両（ｶｻﾊﾗ号）のデフ異音点検であります

過酷な環境で過酷なセッティングでありますから何が起きてもおかしくないであります。

普通じゃないバキバキ音がするとの事で取り敢えず開けてみることに・・・・・・・

見た目では異常がないので・・・・・

ここまでばらして分からないのでプレートのゆがみを見てみる事に・・・・・・

すべてのプレートが０，１ミリくらい反ってるみたいなので結果的にオーバーホールしてみる事になったであります

やってみないと分からないでありますがこれで直るといいであります

話は変わって毎年恒例キャンペーン中であります

ブリッドシート　２０％オフ　

ニスモ商品　１５％オフ（クラッチ・デフ・アーム類）※一部例外商品あり

毎回不定期開催のこのキャンペーンは逃さないほうがお得であります

以上、ダウンサイド沼尻でした

先日行われたＡＥ８６　Ｎ１レース　第３戦　筑波のご報告です

ＡＥ８６クラスはエントリー９台、２リッターＮＡのＦＲクラスは５台。合計１４台のレースであります。

今回の２７号車の大きな変更点はコンピューターをアダプトロニックに変更し初のレースとなります。

７８号車カサハラ号はカラーリングを揃えたのでどっちがどっちか分からんであります

１０時から１５分間の予選スタートであります

２７号車沼尻はインラップから早くもアタック開始。

７８号車カサハラさんも前後にクリアをとりながらアタック開始。

６周ほどしたところでエアチェックにピットイン。

そしたら奇跡であります

２７号車沼尻ポールポジションであります

人生初ポールであります。

しかもシルビア勢をすべて抑えてのポールであります。

トッチーのセッティングが凄すぎる説が浮上中であります

時間がまだ少しあったので足のセットを少し変えて２周ほどテストもできたであります。

７８号車カサハラさんは予選４位。いい位置に陣取ったであります。

常にポールポジションの男５６号車やきとり号廣田選手もコンマ２秒差でやっぱり２番手についてるであります

この人に後ろから付いてこられると沼尻は恐怖を感じるであります

そんなわけで３時から決勝であります

トッチーも過密スケジュールの中応援に駆けつけていただきました。走り回っております

スタート

先頭の沼尻がスタートミスったため後続車は大混乱ご迷惑をおかけしました。

２７号車の沼尻の後ろにシルビアが絡んでいたためＡＥ８６勢とは一歩はなれた状態で終始決勝を走る状態になったであります。

このまま前のＳ１５とランデブーしながら２７号車はポールトゥウィン

７８号車は終始混戦の中を無事に？走りきり４位入賞

３位入賞の焼き鳥号廣田選手の「シャンパンは被らないよね～」の一言のあと、あからさまに沼尻に向かって大噴射沼尻も出遅れたものの反撃

二人だけビシャビシャ状態であります

４位入賞のカサハラさんもレースクイーンのお姉さんがとなりでご満悦であります

今回も栃本社長を初め、ＹＭＳレーシングチームの皆様、ＹＭＳスタッフの皆様、応援していただいた全ての皆様に心から感謝いたします。

ご協力本当にありがとうございました。

今回の大きな勝因であるアダプトロニックコンピューターを使用してのトッチーのコンピューターセッティングを施した２７号車でありますが

他車にくらべて７０００回転から先の加速がかなり速いです。

「シフトアップするごとに離れていく」と後ろを走っていた方から意見をいただきました。

シルビア勢のスリップに入っていればストレートで離されませんでしたから高回転域は間違いなく速くなっております。

Ｖテックに感じたのは間違いじゃなかったかな（笑）

シリーズランキングトップになってますから次回１１月の最終戦筑波で夢のシリーズチャンピオンが見えてきたであります。

また応援よろしくお願いします

以上、ホイールスピン沼尻でした

ＡＥ８６　Ｎ１レース　第三戦　筑波　無事に終了しました。

結果はポールトゥウィンで２７号車沼尻優勝であります

詳細は大量の画像と共に後日レポートするであります

本日は気温が35℃

人間も車もブローしないか心配

そんなわけで本日のパブリックな作業のご紹介は

パルサーのクラッチマスター交換であります

もう希少価値の高い一台でありますがこのパルサーは正真正銘40万キロ走破したパルサーちゃんであります

もちろん数回目ではありますがマスターが抜けてしまったので交換であります

だがしかし

大きな問題がひとつあるでありますパルサーのエンジンルームを見たことがある人ならある程度分かると思いますが・・・・・・・・

せまーーーい

手前の黒い影がすでにサージタンクであります。

脇にはブレーキマスターバック。

沼尻は筋肉がほぼないため腕・指はかなり細いのである意味適任であります。

変な角度で作業して腕がつる事9回

摘出完了であります

こちらおニューのクラッチマスターシリンダーであります。新品出たのが驚きであります

沼尻の腕がもげるのが先か、作業が終わるのが先か・・・・

無事に終わってクラッチも正常に動くようになったであります

もう一個関節がほしいであります

以上、ジョイント沼尻でした

どうも、最近歯車ばっかり触ってる沼尻です

ＹＭＳ走行会　in 日光サーキットも迫ってきたであります

まだ空きがありますのでふるってご参加ください

そんなわけで本日のヴェンデッタな作業のご紹介は

ＡＥ86ミッションオーバーほーるその2

恥ずかしいくらいスッキリしてしまったメインシャフトがこちら

見た目的にダメな部品（シンクロやギア本体など）を交換して再度組み付けたのがこちら

ドグミッションじゃなければどの車も基本的な構造は変わらないであります

あとはシンクロがシングルとかダブルとか・・・・・トリプルまでは沼尻がやったことあるであります

分解・組み付けには一家に一台はある圧入機が必須条件であります

見て下さい

沼尻が三日三晩寝ずに清掃したケース達を

これで気分よく組み付けられるであります

でも成功したかどうかは載せて回してから

以上、イリュージョン沼尻でした

ついに髪の毛を切ってブロッコリーからカリフラワーに変身沼尻です

そんなわけで本日のデトネーターな作業のご紹介は

ＡＥ86　Ｎ１レース車両のミッションオーバーホールであります

78号車（笠原さん）のミッションが限界を迎えたらしく、ぶっ壊れる前に消耗品を交換するであります

実は沼尻、ランエボやＭＲ2などの横置きミッションは4件ほどオーバーホールした事があるでありますがまさかの縦置き（ＦＲ）のミッションを開けた事がないであります

そんなわけで初挑戦であります

簡単な構造と言われるＡＥ86のミッションでありますが・・・・・・たしかに他のと比べると整備性が非常に良いであります

ケースが縦に割れるのも分かりやすくて助かるであります

ここからが本番でありますがどこまで替えるか・・・・

またギアをバラシながらチェックであります。

以上、パブリック沼尻でした

お久しぶりです沼尻です

髪の毛切らないと頭がブロッコリーであります

そんなわけで本日のスティックな作業のご紹介は

シビックＦＤ2のステアリング交換であります

そういえば最近はステアリング交換が減ってきた気がするであります。

最近の車はステアリングに沢山便利なボタンがついてますので外すのもったいないのも分かる気がするであります。

うちのオヤジのアリストはオートクルーズ・シフトのアップ・ダウンのボタンを捨ててでもナルディクラシックに変更してある男の仕様であります

本題のステアリング交換でありますが・・・・・・・純正でもこのハンドルかっこいいであります

もっとかっこよくなったのがこちら。

ＭＯＭＯのチューナーであります

ＭＯＭＯだと一番人気でありますな

ステアリング交換するとまるで別の車に乗ってるのかと思うくらい感覚が変わりますから今のステアリングに飽きた方は是非交換をおススメするであります

以上、バトー沼尻でした

タイトルどうりレースの準備でてんやわんやの沼尻です

トッチーのチューニング日記にも書いてありましたが9月1、2日は富士スピードウェイでの86/ＢＲＺレース

9月24日には筑波サーキットでのＡＥ86　Ｎ1レース

私事でありますが8月末には弟が参戦する「全日本学生ドリフト王座決定戦」が控えております。

86/BRZレースは二台体制で挑むであります

ＡＥ86　Ｎ1レースも沼尻がエントリーであります

どちらも厳しいレースでありますが結果が楽しみであります

以上、バルブ沼尻でした

最近、「ハゲる」夢を見た沼尻です。

朝飛び起きて頭を確認しましたが異常はなかったであります

いやーー怖かった

そんなわけで本日のコンタクトな作業のご紹介は

緊急クラッチライン交換であります

常連さんが「クラッチペダルが奥まで行って戻ってこなくなっちゃいました」との事でお店までドナドナであります。

在庫がないためあまり物のホースで緊急処置

経年劣化だと思うでありますがこればっかりはなにかしら症状が出てこないと分からないでありますな

このあと同じ物を注文してご帰宅されました。

以上、ヴェラ沼尻でした