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DJ5FS(デミオ)用 DPFストレートパイプ発売!

【DJ5FS(デミオ)用 YMSオリジナル DPFストレートパイプ】競技用部品

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売価・・・(税込)¥73,440

【注】競技用部品ですので、公道での使用は出来ません。

   取付けに関してですが、積載車等で運搬可能な車両でしたら、工賃¥21,600にて作業致します。

※※※付属品(ガスケットなど)付いておりません(注)

 

2017年4月12日 日光サーキット走行会 レポート

  • グリップクラスリザルト(PDF)

グリップ初級①(1本目~5本目)

グリップ初級②(1本目~5本目)

グリップ上級(1本目~5本目)

 

  • ミニレースリザルト

Aレース(PDF)

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Bレース(PDF)

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  • ドリコンリザルト

初級

順位 ゼッケン 名前 車種 角度 ライン 迫力 車速 合計

64

沼尻弟 SW20 109キロ 36.9

65

I.S S15 89キロ 21.9

61

ぺんさん M3 101キロ 21.1

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順位 ゼッケン 名前 車種 角度 ライン 迫力 車速 合計

89

S.K 100チェイサー 10 106キロ 38.6

85

M.T HCR32スカイライン 106キロ 36.6

84

守備的単走コジさん FD3S 109キロ 34.9

90

しゅうちゃん S15シルビア 105キロ 31.5

82

N.Y S13シルビア 106キロ 27.6

81

トミー 100マークⅡ 99キロ 26.9

92

Y.N AE86レビン 100キロ 21

83

極車曾 S14シルビア 105キロ 20.5

88

S.K AE86レビン

99キロ 19.9
10

86

笠原 180SX 107キロ 19.7
11

93

やぎまこ AE86レビン 99キロ 16.9

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順位 ゼッケン 名前 車種 角度 ライン 迫力 車速 合計

102

アサオレーシング SW20 10 10 111キロ 40.1

105

K.M HCR32スカイライン 10 10 108キロ 39.8

108

N.N S15シルビア 10 10 111キロ 39.1

106

恋もカレーもじっくりコトコト S14 10 104キロ 38.4

109

白熊 HR34スカイライン 103キロ 36.3

94

松本P長 C35ローレル 96キロ 35.6

110

Y.K S15シルビア 103キロ 35.3

113

沼尻兄 S15シルビア 109キロ 34.9

112

Y.S 90マークⅡ 108キロ 34.8
10

104

T.Y S15シルビア 108キロ 32.8
11

107

T.T S14シルビア 93キロ 32.3

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YMS太田店 閉店・移転のお知らせ

 

長らくご愛顧頂きまして、誠に有難う御座います。

 

YMS太田店は、3月30日(木)をもちまして閉店とさせて頂きます。

 

オープンより、お客様には厚いご支持を頂き、心より感謝申し上げます。

 

YMS太田店閉店後は、YMS館林店またはYMS行田店にてご対応致しますので、引き続きYMS店舗のご利用をお願い致します。

 

また、今年春先にて、埼玉・幸手方面にて、リニューアルオープンをさせて頂きますので、皆様にはご迷惑をお掛け致しますが、今後ともYMS店舗をどうぞ宜しくお願い申し上げます

 

 

YMS太田店 店長

ブーストアップメニュー価格改定

4月より、NISMO製フューエルポンプの値上げに添い、価格改定を行います。

3月末の定休日について

いつもご利用いただきありがとうございます。

 

3月の定休日についてですが

3月29日(水)は定休日とさせていただきます。

 

31日(金)は棚卸しの為、行田店は定休日とさせていただきます。

館林店は営業させて頂きますのでよろしくお願い致します。

筑波走行会写真(ゼッケン1〜30)

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[1] ケンピー さん ランエボ7

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[2] Fさん S15

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[3] Hさん S13

 

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[5] やましょう さん N-ONE

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[6] しょうやん さん フィット

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 [7] タキ さん MR-S

 

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[9] かるぴす さん JZX100

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[10] Iさん S15

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[11] たくみんぷ さん GDB

 

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[12] Yさん アウディA5

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[13] ノッパー さん BRZ

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[14] Sさん ND5RC

 

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[15] Aさん GRB

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[16] Kさん 86

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[17] ヤマーさん S14

 

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[18] Hさん R33

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[19] Iさん マスタング

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[20] ナベ さん FD3S

 

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[21] ケントさん SXE10

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[22] しろえすさん S15

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[23] ドーピング86さん 86

 

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[25] たれぞうさん ロータスエリーゼ

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[26] Oさん AE111

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[28] Wさん miniジョンクーパー

 

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[29] Oさん AK12

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[30] YMSマヌ ZC32S

 

筑波走行会写真(ゼッケン33〜59)

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[33] エボ2さん ランエボ2

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[34] にけいさん S2000

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[35] デフ入れたい さん FD2

 

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[36] ヨコ さん S15

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[38] マーチ22号車 AK12

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[39] 笠原さん AE86

 

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[40] ゆーいち さん ER34

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[41] Hさん BRZ

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[43] AE86さん AE86

 

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[44] S13シルビアN1さん S13

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[45] Wさん 86

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[46] まんちゃん さん 86

 

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[48] Aさん EP71

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[49] まいと さん 86

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[51] YH復活の田口 GRB

 

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[52] 石井さん DC5

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[54] YるどZZ さん トミーカイラZZ

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[55] シルバーS2000 さん S2000

 

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[56] しゃちょーさん ボクスター

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[58] YH大隅 GDB

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[59] YHドアパンチ新井 ZC32S

 

2017年 2月15日 筑波サーキット走行会レポート

  • リザルト

初級

1回目 2回目 3回目 総合

 

上級

1回目 2回目 3回目 総合

 

初級・上級 総合

  • 写真
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2016年 AE86 N1レース 最終戦 筑波サーキット

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前回の第3戦では2台とも悔しい思いをしました

これで泣いても笑っても今年最後!

 

そして、社長にとっては最後のAE86レースになるであろう…

 

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まずは予選

前回デフブローをした78号車はデフを交換しての参戦

それが良かったのか?

予選1位のタイム!!1’07.618!!

2位は社長の1’07.684

3位は廣田選手が1’07.752

笠原さん初めてのポール!!

 

 

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このレースはポイントランキングがある

1位には20、2位には15、3位は12

3戦までで社長は47ポイント、ランキング1位の廣田さんは52ポイント

社長がシリーズチャンピオンになるには廣田さんが3位以下で、社長が1位になるしかなかった

 

今回のレース、後ろにいる廣田さんから逃げて、前にいる笠原さんを抜けばチャンピオン確定である

まさか、こんな面白そうな展開になるなんて…と、予選が終わった時はそう思っていた

 

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しかし!

予選中から足回りに不安を抱えていた56号車 廣田さんはフォーメーションラップ中にピットイン!

スタートしたら前にいたはずの78号車 笠原さんはいつの間にかフェードアウト!

スタート直後に27号車の社長はシリーズチャンピオンが決定いたしました!!

 

再びコースインした廣田さんはショックが折れてグラベル上にて無念のリタイヤです…

 

こうして、波乱の2016年シーズンは幕を閉じました。

 

 

2016年 筑波サーキット AE86 N1レース 第3戦

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3戦目のN1レース

今回もYMSレーシングチームからは

27号車 栃本社長

78号車 笠原さん

が参戦

 

 

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予選結果は

1位 56号車 廣田選手 1’08.230

2位 27号車 社長    1’08.452

3位 6号車  荒木選手 1’08.765

といった感じ…

 

 

 

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「78号車は?」

まさかの予選2週目でのデフブローにてリタイヤです…

3戦目にしてリタイヤ2回目…笠原さん、今年はツイてないことの方が多い…

 

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決勝のグリッドはこんな感じ

 

AE86のN1レースはいつも混走レースとなっていて

マーチレースと一緒だったり、P-FR(2000ccまでのFR車両のレース)と一緒に走ったりする

一緒に走っても区分が違うので競う相手になるわけではない…1つの枠で同時にレースをしている

ような状態である

今回はP-FRにエントリーしたシルビア3台との混走でした

 

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その混走がAE86レースにも影響を及ぼしてくるとは…

27号車の前には白いシルビアが居た

これが抜けそうで抜けない!!

コーナースピードは27号車の方が速い。でもストレートで離される。

まるでシルビアがこちらをライバルと意識しているかの様に行く手を阻まれる。

 

 

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残り数周のところで27号車は勝負をかけた!

ホームストレートを抜けた先のヘアピンでアウト側からシルビアを抜きにかかる!

しかし、シルビアが予想していたよりもラインがアウトに膨らんできて27号車はそれを避ける形でグラベルに…

コースアウトしてしまった27号車……すぐ後ろにいた6号車がそのまま27号車を抜いて2番手に浮上

すぐにコースに復帰して追いかけるも、巻き返すことは出来なかった

そのまま、27号車は3番目にチェッカーフラッグを受けました

 

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こうして、第3戦目のAE86 N1レースは終わった

 

心なしか、1位の廣田選手を見る社長の顔が悔しそうに見える……

 

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