2016年　ツインリンクもてぎ　AE86　Ｎ１レース　第１戦

前の週に引き続き、ツインリンクもてぎでのレース

今回はAE86のN1レース

長年参戦しているこのレース

いつも栃本社長が27号に乗っていましたが、昨年は笠原さんが27号車で参戦しておりました。

今年も笠原さんが27号車で参戦

の、はずでしたが…

ある日社長が

「1台N1のハチロクを売ろうかなって人がいるんだけど、笠原君…買わない？」

そうして、笠原さんは７８号車を購入し、27号車は栃本社長が乗ることに！

今年は2台体制です！！

N1レースは１ｄａｙレース

一日で車検、予選、決勝を行います。

車検を通し、予選の時間に

初めてＮ１レースに来た私と、レースメカニックがはじめてな臼井さん

レースの流れは大体わかっていたし、先週も来ていたツインリンクもてぎですが、初めてのレースはなんとなく緊張するのです。

そんな中、一つ目のアクシデントが…

「７８号車が１コーナー抜けた先のグリーンでストップしている！」

場内アナウンスが聞こえたんです

思わず臼井さんと顔を見合わせる

「７８号車って…もしかして…」

笠原さんでした

ボンピンの閉め忘れで走行中にボンネットが開いてしまい、グリーンに緊急退避

幸いにもフロントガラスは割れずに済みましたが…ボンネットがぼこぼこです

その後、走行に問題が無いことをオフィシャルの方に確認が取れたので予選に復帰。

レース前にデフのファイナルを交換したところが少し不安でしたが…

そんな不安要素を見せることなく、２７号車は問題なく走行。

ベストタイムが2’24.868

AE86の中では2番手

トップのAE86が2’24.273

タイム差は0.595

７８号車はベストタイムが2’25.934

トラブルはありましたが、５週は出来ました。

「もうこれ以上のハプニングは起こらないでしょ！」

予選のトラブルが大きすぎて緊張が逆にほぐれたみたいです…

いよいよ決勝

AE86の出走台数は4台

27号車は2番手、78号車は3番手です。

他のクラスと混走になるのでグリッドは27号車は5番、78号車は7番グリッドです。

決勝が始まり、78号車が抜かれたり、27号車がトップに出たりと非常に熱いレース展開を繰り広げていたのですが、

５周目で７８号車が突然のリタイヤ！

そして続くように７週目で２７号車とトップを争っていた５６号車がミッショントラブルのためリタイヤ！

完走できたのは半分の２台…

トップを争っていた相手を失った２７号車はそのままトップでチェッカーを受けました。

ベストタイムは2’26.296

全体では３番目でした。

２７号車は幸先良いスタートを切ることができました

でもやっぱりデフに違和感があるみたいで…

リタイアした７８号車は表彰式が終わってからツインリンクもてぎの積載車に乗せられて帰ってきました。

リタイヤの原因は、クランクプーリーが取れたこと、ベルトが切れたこと。

でもなんでクランクプーリーが？？

エンジンも掛からない…もしかしたらクランクがダメになっているのかも…

次回のレースは５月２２日の筑波サーキット

間に合うのか！？