お無沙汰しました。
さすがに１２月は行事が多いです。いつまでも若いつもりでお付き合いは
できませんけど・・・・・仕事ですから（嫌いじゃないので全力で！？）
さてお待たせしてる８６ＨＫＳｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ取り付け後のステップアップで
リストラクターを３９ﾊﾟｲから４３ﾊﾟｲに変更してリセッティングです。
今回はインジェクターも変更しました。
３９ﾊﾟｲのリストラクター時は最大過給圧が０．５ｋ程度ですが４３ﾊﾟｲにすると
０．７ｋ程度まで上がります。ターボの様に一気に上がるのではなく回転と共に
過給圧が上昇する感じですので高回転でタレを感じません。
セッティングにあたり圧力センサーも３ｂｒの物に交換しました。
過給圧アップするなら交換しておきたいですね。もちろん圧力センサーを交換
したならセンサーに合わせたデータ変更が必要です。
インジェクター交換する場合は基本のﾛﾑﾁｭｰﾝと同じくＫ定数、無効噴射時間
をインジェクターに合わせたデータ変更する必要があります。それと８６は直墳
インジェクターも付いていますので直噴との割合も難しい所です。
今回はＨＫＳのインジェクターでしたが意外とすんなりセットできました。
パワーグラフもリストラクターﾉｰﾏﾙ（赤）との比較です。
（ﾉｰﾏﾙ時外気温２６度、今回外気温９度なので比較にならないけど・・・・）
外気温も低いので軽く３２０馬力オーバーしました。
