作業工賃
エンジン周り
オイル交換 |
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¥1,100 |
オイルエレメント交換 |
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¥1,100 |
オイルクーラー取付 |
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¥33,000~ |
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現車合わせ |
¥55,000 |
プラグ交換 |
SR |
¥5,500/台 |
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RB25/20 |
¥11,000/台 |
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RB26 |
¥8,800/台
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4AG |
¥3,300/台 |
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13B |
¥6,600/台 |
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EJ20/FA20 |
¥11,000/台 |
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その他 |
要相談 |
プラグコード交換 |
取り換えデスビ車 |
¥3,300/台 |
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ホットワイヤー他アース付 |
¥6,600/台 |
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FD-3S、ダイレクトIG改 |
¥11,000/台 |
インタークーラー取付 |
前置きキット |
¥33,000/台 |
タービン交換 |
RB26(アクチュエータータイプ) |
¥110,000 |
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RB25・SR(アクチュエータータイプ) |
¥33,000 |
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その他車両(アクチュエータータイプ) |
¥33,000~ |
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フルタービン・ボルトオンターボ |
¥66,000~ |
エンジン脱着 |
SR20 エンジン |
¥110,000 |
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RB25/20 エンジン |
¥132,000 |
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RB26 エンジン |
¥220,000 |
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その他エンジン(要相談) |
¥110,000~ |
エンジンオーバーホール |
4気筒エンジン |
¥198,000 |
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6気筒エンジン |
¥220,000 |
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その他エンジン(要相談) |
¥198,000~ |
エンジンマウント交換 |
RB25・SR |
¥22,000 |
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その他車両 |
¥22,000~ |
ラジエーター交換 |
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¥11,000~ |
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FD3S(RX-7) |
¥33,000 |
ブーストコントローラー取付 |
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¥8,800~ |
スポーツクリーナー取付 |
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¥3,300~ |
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足回り
サスペンション交換 |
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¥33,000/台~ |
車高調取付 |
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¥22,000/台 |
4輪アライメント |
測定、調整(基本料金) |
¥14,080~ |
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社外アーム調整料 |
(1ヶ所)¥1,100 |
減衰力コントローラー取付 |
EDFCなど |
¥22,000~ |
車高調整 |
ストラット・コイルオーバータイプ |
(1ヶ所)¥2,200 |
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セパレートタイプなど |
(1ヶ所)¥4,400~ |
タワーバー取付 |
フロント |
¥1,100~ |
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リア |
¥2,200~ |
ブレーキパッド交換 |
1台分(フロント・リア)同時交換 |
¥8,800/台 |
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フロント |
¥5,500/台 |
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リア |
¥5,500/台 |
ブレーキオイル交換 |
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¥5,500 |
ブレーキホース交換 |
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¥16,500~ |
タイヤ交換 |
軽自動車 |
¥1,100/本 |
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普通車 ~17インチまで |
¥1,650/本 |
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普通車 18インチ以上 |
¥2,200/本 |
廃タイヤ処理手数料 |
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¥390/本 |
その他
マフラー交換 |
触媒後 1本出し |
¥8,800~ |
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触媒後 2本出し以上 |
¥11,000~ |
フロントパイプ交換 |
RB26 |
¥16,500 |
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RB25・SR など |
¥5,500 |
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EJ20 |
¥33,000 |
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その他 |
¥5,500~ |
ブースト計取付 |
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¥6,600/ヶ~ |
他メーター取付 |
各種 |
¥6,600/ヶ~ |
ミッションオイル交換 |
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¥1,100/ヶ所 |
クラッチ交換 |
RB26(GT-R) |
¥66,000 |
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RB25・SR |
¥33,000 |
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FD3S(RX-7) |
¥44,000 |
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ランサー(EVO.5~9) |
¥77,000 |
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GDB(インプレッサ) |
¥44,000 |
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FA20(86・BRZ) |
¥33,000 |
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その他 FR車 |
¥33,000~ |
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その他 FF車・4WD車 |
¥55,000~ |
デフオイル交換 |
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¥1,100/ヶ所
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LSD交換 |
FR |
¥33,000
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FF |
¥55,000~ |
ロールゲージ取付 |
5ポイントまで |
¥44,000 |
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6ポイント以上 |
¥55,000 |
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バーパッド付 |
¥22,000 |
ステアリング交換 |
エアバッグ無 |
¥5,500 |
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エアバッグ有 |
¥8,800 |
バッテリー移動 |
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¥22,000~ |
※車検・構造変更も承っております。
アライメント調整
¥14,080~
タービン交換
¥33,000~
エンジンO/H工賃
¥132,000~