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YMS行田店ブログ

アルテッツァ セルモーター交換

またアライメントのやり過ぎで右のケツが痛いsign01

クッションでもケツに張り付けてみようか・・・・・

 

そんなわけで本日のハインリッヒな作業のご紹介はsign01

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アルテッツァのセルモーター交換でありますsign01

ネットで調べるとスロットル&インマニ外しとの事で重作業の予感・・・

現車を見て理由が分かりました。セルモーターが出し入れできるスペースはあるものの+の端子がインマニの真下sign03(笑)

単純に手が入らないから端子が取れないって言う話であります。

 

だがしかしsign03YMS行田店が誇る手足の細さなら誰にも負けない沼尻が無謀なチャレンジを遂行sun

(注)沼尻の腕の太さはだいたい500mlのペットボトルと同じくらいです。

 

腕をインマニとボディの間に突っ込んでみた。ギリギリ入ったsign01(笑)

なんと端子を外す事に成功shine

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インマニの下側の画像ですが端子さえ外れれば下からセルモーターは問題なく取り外せるでありますgood

このアルテッツァはATの車輌なのでMT車でこの方法が通用するかどうかは分かりませんが機会があったらチャレンジしてみたいでありますhappy02(笑)

 

以上、アドルフ沼尻でしたchick

アレックス 車高調

毎日雪が降るんじゃないかと思うくらい寒い季節になったであります。

それでも元気にYMSは営業中happy02

 

そんなわけで本日のポッターな作業のご紹介はsign01

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最近、足回りの紹介がなかったので久々にご紹介good

車はトヨタのアレックスで6速マニュアルのレアな車wink

 

街乗り9割、もしかしたらサーキット1割とのことで沼尻の独断と偏見でTEINを装着。

乗り心地はピカイチでありますnote

 

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純正ショックもオイル漏れはしていないもののぼちぼちお疲れの様子でありますimpact

 

ちなみにショックの性能が100パーセント発揮できるのは純正・社外関係なく2~3年と言われておりますsun

ショックだけ交換すると車はまるで別物でありますhappy02

へたっているのに気付かないで乗っている人がほとんどでありますdog

 

以上、ジャスティス沼尻でしたchick

ZN6 ドラシャ グリス交換

買ったばっかりのUSBメモリを洗濯してしまったsign03(笑)

お煎餅に入っていた乾燥剤とジップロックに入れていますが果たしていきているのか?

 

そんなわけで本日のスワンな作業のご紹介はsign01

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ZN6のドライブシャフトのグリス交換でありますshadow

何度もご紹介しておりますが左側のデフ側のジョイントがよく粉砕するであります。

ちなみに中身はこんな感じeye

そこでモティーズ製の高性能グリスに内側だけ交換してしまおう計画でありますhappy02

 

ドラシャを抜くにはデフケースを降ろすかアームを外すかどちらかになるでありますhappy02

今回はデフ交換もするのでほとんどついでの作業でありますcatface

 

長い距離を乗ったりサーキット走行を繰り返すと違いが出てくるのではrun

 

以上、ジョナサン沼尻でしたchick

ZN6 LSD ファイナル交換

なんか来週には雪予報が出てるらしいsign02

確かにやたら寒いのでいきなり降ってもおかしくないsign02

スタッドレスの準備はお早めにsnow

 

そんなわけで本日のジョセフな作業のご紹介はsign01

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ZN6のLSD・ファイナル交換でありますhappy02

もうYMSでは定番化しているこのチューニングでありますgood

 

シルビアなんかでファイナルのギア比を変えるとなると純正部品を流用なのでクスコさんがチューニングパーツとして出してくれるとありがたいでありますhappy01

 

さらにクスコ製のディスタンスカラー(潰れないカラー)も当然のように交換。

ちなみにでありますがLSD・ファイナル・ディスタンスカラーは同時作業が一番お得でありますhappy02

 

ファイナル交換の効果はサーキットではもちろん、街乗りが楽になるんであります。

 

大量の調整用シムも確保しているのでファイナル交換は是非YMSまでdog

 

以上、デイビット沼尻でしたchick

 

チェイサー ウォーターバルブ交換

今日は何故か急激に寒いtyphoon

既に沼尻は真冬装備でありますdash

 

そんなわけで本日のアマルフィな作業のご紹介はsign01

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こちらのウォーターバルブの交換でありますsun

冷却水の通路を切り替えるだけのただのバルブでありますが長年使っていると固着や錆びで動かなくなるらしいでありますcrying

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新品がこちら。

確かに動きがいいでありますimpact(笑)

 

これからの季節に暖房が効かないと辛いでありますからこんな細かい所にも気を使ってあげると快適な車になるでありますbleah

以上、オプス沼尻でしたchick

チェイサー タペットカバーパッキン 交換

アライメントやり過ぎて尻が痛いcatface(右半分)

そんなわけで本日のディセントな作業のご紹介はsign01

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1JZのタペットカバーパッキンの交換でありますhappy02

SRやRBはやりなれてるけど1JZは初めてでありますshine

 

とはいっても基本は全く一緒dog

液体ガスケットを掃除するのが大変なのも一緒sign03(笑)

 

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この車はエンジン内部はかなりキレイみたいであります。

オイル管理が悪いと目も当てられない状態になるでありますcrying

 

漏れてきたら早めに交換しないとエンジンがオイルだらけになるので要注意でありますsun

 

以上、エクセレント沼尻でしたchick

AE86 N1レース 最終戦 決勝編

さぁいよいよ決勝編shine

 

AE86のグリッドは

ポールポジション 27号車 沼尻

2番手 不動産王 78号車 カサハラさん

3番手 焼き鳥帝王 56号車 廣田選手

4番手 レジェンド 6号車 荒木選手

間にシルビアが二台挟まって

5番手 YMSトッチーから借りたレビン 69号車 桃色隊長選手

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後ろにズラッとマーチが12台ならんで最終コーナーまで車でいっぱいsign03

 

フォーメーションラップをこなしていざスタートhappy02

 

27号車沼尻は問題なくスタート。

真後ろに居た56号車廣田選手がロケットスタートsign01

イン側に並ぼうとラインを変えてきたので沼尻はすかさずイン側を塞ぐ。

56号車廣田選手はインに行くと見せかけて1コーナーを沼尻のアウト側から被せるようにして旋回。

 

筑波の1コーナーはアウト側から仕掛けたほうが有利なんです。

 

なんとか廣田選手を並ばせずに1コーナー脱出crying

 

沼尻の後ろの78号車カサハラさんは・・・・・???

56号車廣田選手にいつの間にか抜かれてるsign03カサハラさん残念sign03

 

実はスタート直後の1コーナーで事件発生impact

69号車桃色隊長選手が大外狩りで1コーナーで3台ぶち抜く予定でしたがAE86とシルビアに内側から接触されスピンアウトimpact

残念ながらリタイアとなってしまいましたsweat02

 

後ろでそんな事件が起きているとは知らず前にはシルビア、後ろには56号車廣田選手にサンドイッチの状態で沼尻爆走中でありますcrying

右から左からさまざまなラインとアプローチの仕方で27号車沼尻を攻め立てる廣田選手。

スパートをかけて距離を広げようにも区間速度が合わないシルビアに詰まりその間に廣田選手に食いつかれるという残酷な状態sun(笑)

 

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フィニッシュhappy02

 

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もつれながらも27号車 沼尻優勝sign03

第二位 56号車 焼き鳥帝王 廣田選手sign01

第三位 78号車 不動産王 カサハラさんsign01

第四位 6号車 レジェンド 荒木選手sign01

 

2018年 AE86 N1レース シリーズチャンピオンは

6号車荒木選手に決定sign03shineおめでとうございますshine

 

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久しぶりにカサハラさんと表彰台に登ったのでせっかくなのでカサハラさんに噴射してみた。

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廣田選手も混ざってみた。

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逃げてみた。

 

今回も栃本社長を初めYMSレーシングチームの皆様、YMSスタッフの皆様、応援・ご協力を頂いたすべての皆様に心から感謝いたします。

ありがとうございました。残念ながらYMSから出場の69号車がレーシングアクシデントによりリタイヤとなってしまったのが心残りかと思います。

来シーズンも是非応援よろしくお願いいたします。

YMS行田店 沼尻翼

 

 

 

AE86 N1レース 最終戦 筑波 予選編

YMS走行会に参加された皆様、お疲れ様でしたsign01

大きなクラッシュもなくタイムスケジュール通りの運営にご協力ありがとうございましたhappy02

 

沼尻は同乗走行とレースの練習走行でほとんど走っていたので写真がありませんcrying

申し訳ありませんが他店のブログをご覧ください。

 

そんなわけで本日の本題sign03 AE86 N1レース 最終戦筑波のご報告でありますshine

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シリーズには絡めませんでしたが20ポイント27号車 沼尻

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残念ながら今シーズン、ポールトゥリタイアが多かった20ポイント78号車不動産王 カサハラさん

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前回、まさかのエンジンブローsign03不死鳥のごとく蘇った35ポイント56号車焼き鳥帝王 廣田選手

現在シリーズ2位。

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ミスターノートラブルsign03奇跡のシリーズトップsign0147ポイント6号車レジェンド 荒木選手

二位の廣田選手が一位の荒木選手を逆転するには「廣田選手が優勝で荒木選手が6位以下」となります。

ここまでは毎度の顔ぶれでありますが・・・・

予告どうり新たな刺客が大人の事情で緊急参戦sign03

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69号車 「YMSトッチーから借りたレビン」桃色隊長選手sign03(公式パンフレットに掲載されているエントリー名です。)

トッチーが部品取りとして購入したレビンをN1仕様に各部変更しての緊急参戦でありますeye

桃色隊長選手は数年ぶりにN1レースに参戦。この車は動いたの十数年ぶりsign02(笑)

実はこのマシン、馬力も足回りの完成度もほかのN1マシンには一歩劣る厳しい状態。

そこは桃色隊長選手の腕でカバーnewの予定sign03(笑)

 

実は今回AE86・P-FR(NAシルビア)・マーチレース・GT66(軽自動車)の4クラス混走でありますcoldsweats02(笑)

参加合計は・・・・・・・・・・24台sign03つまり24台同時に走る事になるであります。

少し考えれば分かるでありますが速い車と遅い車が同時に走れば・・・当然難しいでありますspa

 

当然予選も混走。早いクラスからコースインになりますが、15分の予選時間でうかうかしているとクリアなポジションは皆無に・・・

そんなこんなで難易度の高い予選が開始flair

コースイン順で廣田選手・桃色隊長選手・沼尻・カサハラさん・荒木選手の順番でコースイン。

 

セオリーどうり全車コースインから全開。

AE86勢の後方にはマーチが12台run

廣田選手に引っ張られる形で桃色隊長選手も全開走行。

 

後ろの沼尻もアタック開始sign01・・・・・かと思いきや嫌な予感がしたので中途半端にアタック中止。

後ろのカサハラさんと荒木選手を先に行かせてマーチの前にポジションチェンジ。

1周を犠牲にして十分な前方のクリアをとってアタック開始dash

このチャンスを逃すとAE86の中に戻るか、ポールポジションでも12秒台のマーチ勢と絡むか・・・・

運命のワンチャンス。

 

ちなみに沼尻以外は15分間全開アタックの作戦らしい・・・

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なんと沼尻ポールポジション獲得happy02しかも自己ベスト更新happy02やりました。

カサハラさんの「今シーズン全戦ポールポジション」を阻止sign03(笑)

チームメイトでありますが負けたくない相手でもあります。

 

さぁ難しい位置に陣取った廣田選手・桃色隊長選手は決勝でどう出るか・・・

(注)6号車荒木選手はこのままフィニッシュすればシリーズチャンピオンでありますsign03(笑)

 

決勝編に続くrun

 

NISMO キャンペーン

3年ぶりに仕事用の安全靴を買ったshine

 

仕事柄、安全靴にはこだわりがあり、前回も買ったアシックス製の安全靴がお気に入りsign03

とにかく軽くて長持ちでありますhappy02

 

そんなわけで本日は毎年恒例sign02

 

ニスモのキャンペーンをご紹介。

一部商品を除いて15%OFFでありますhappy02

 

必ず売れるのがクラッチ・デフでありますnote

アーム類ももちろん対象であります。

高価な物ほどキャンペーンの15%OFFはデカいでありますhappy02

 

これを機会にお試しあれcatface

 

フジツボキャンペーンと共に11月末までとなっておりますimpact

 

以上、ドレメル沼尻でしたchick

レガシィ パワステポンプ交換

ついに潤ちゃんがドイツに旅立ったであります。

 

サイバーナビが無いと首都高を走る自信がなかったため最近出番がなかったマイカーのS15で成田空港まで朝3時からひとっ走りhappy02

何度も「何とかジャンクション」・「何とかインターチェンジ」・「何とかランプ」を間違えそうになりながらもノーミスで成田に到着。

 

さすが空港sign01広いsign01半分迷子で泣きそうになりながらも標識を頼りに国際線出発口に到着shine

まだ人気のないターミナルに潤ちゃんを置き去りにして兄貴は帰宅good

 

きっと「味噌汁」が恋しくなって帰ってくるでありますcatface

 

そんなわけで本日のテラフォームな作業のご紹介はsign01

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レガシィのパワステポンプ交換してみたsign03であります。

 

ホースではなくポンプ本体からオイルが漏れているであります。

おっsign01簡単に交換できそうではないかsign01と思ってもひと手間いるのがスバル車。

仕方が無いのでブラケットごと外して交換であります。

 

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こちらが安心・安全・安牌のリビルトパワステポンプ。

 

最近ポンプばっかり交換してる気がするでありますsign03

 

11月14日(水)筑波サーキット走行会もまだ若干でありますが空きがあります。

早い者勝ちなので申込を忘れているそこのあなたsign03

10日締め切りなのでお早めに。

 

以上、デストラクション沼尻でした

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